100 Jahre Seilbahnen, 25 Jahre Gütesiegel Beste Österreichische Sommer-Bergbahnen: Ein doppeltes Jubiläum am Berg
Es gibt Jubiläen, bei denen man spürt: Hier wird mehr gefeiert als ein runder Geburtstag.
2026 ist so ein Jahr. Österreich blickt auf 100 Jahre Seilbahngeschichte zurück und gleichzeitig feiert das Gütesiegel Beste Österreichische Sommer-Bergbahnen sein 25-jähriges Bestehen. Zwei Anlässe, die zeigen, wie sehr Seilbahnen unseren Blick auf die Berge und den Tourismus geprägt haben und das heute noch tun.
Von den ersten Pionieren zum Ganzjahresbegleiter
Vor 100 Jahren nahmen mit der Raxseilbahn und der Tiroler Zugspitzbahn die ersten Seilbahnen Österreichs ihren Betrieb auf. Kurz darauf folgten weitere Pionieranlagen wie die Schmittenhöhebahn, die Feuerkogel-Bahn, die Kanzelbahn oder die Pfänderbahn. Was damals technische Meisterleistungen und mutige Visionen waren, ist heute selbstverständlich: Seilbahnen gehören zu unserem Bild vom Berg – Sommer wie Winter.
Doch dieser Weg war nicht vorgezeichnet. Ende der 1990er-Jahre standen viele Bergbahnunternehmen kurz davor, den Sommerbetrieb einzustellen. Nach einer starken Sommersaison in den 1960er- und 1970er-Jahren drohte dem Bergsommer ohne neue Ideen der Bedeutungsverlust.
Genau hier setzte 2001 der Fachverband der Seilbahnen in der WKÖ an, mit der Gründung des Gütesiegels Beste Österreichische Sommer-Bergbahnen. Aus einer einfachen Checkliste wurde eine umfassende Qualitätsinitiative. Heute, 25 Jahre später, gehören 84 Betriebe mit 101 Themenbergen zu den Besten Österreichischen Sommer-Bergbahnen und jährlich kommen neue hinzu.
Ein Jubiläumsjahr mit Ausblick
Vor 100 Jahre Seilbahnen und 25 Jahre Beste Österreichische Sommer-Bergbahnen – dieses Doppeljubiläum ist mehr als ein Blick zurück. Es ist ein Bekenntnis, die Erfolgsgeschichte weiterzuschreiben:
- mit kreativen Sommerangeboten,
- mit klaren Qualitätsstandards,
- und mit einem Bergtourismus, der Erlebnis und Verantwortung zusammendenkt.
Auf das Bergerlebnis bei einer der Besten Österreichischen Sommer-Bergbahnen ist Verlass. Und das soll auch in den nächsten Jahrzehnten so bleiben.
